車載智能一體機解決方案
Android車機+ 3G 智能調(diào)度 +GPS智能報站 +SD 卡錄像監(jiān)控一體機,該產(chǎn)品集 GPS 北斗衛(wèi)星定位技術(shù)、移動通信技術(shù)、遠程調(diào)度管理技術(shù)、視頻壓縮轉(zhuǎn)錄監(jiān)控技術(shù)于一體,能夠?qū)囕v位置、速度、方向、車輛狀況、運行信息、車內(nèi)視頻進行采集、處理、記錄,并且通過 3G 無線網(wǎng)絡(luò)與管理中心進行信息交互,滿足車輛運營、調(diào)度、安全監(jiān)控等各種管理工作的需要。
一、系統(tǒng)設(shè)計方案、系統(tǒng)整體功能及性能
本公交
GPS
企業(yè)運營調(diào)度管理系統(tǒng)依據(jù)
智能管理平臺的規(guī)劃目標,從管理職能的角度出發(fā),遵循綜合交通信息管理系統(tǒng)平臺建設(shè)的總要求,形成對內(nèi)對外信息交換和共享的機制。
系統(tǒng)綜合考慮到各種需求,滿足了對公交系統(tǒng)運營狀況做到全面的實時監(jiān)控和定位跟蹤,實現(xiàn)了各類信息的采集、轉(zhuǎn)儲、加工分析、指導(dǎo)調(diào)度、處理突發(fā)事件,并向政府及公共事業(yè)服務(wù)提供特定接口,雙向傳送各種定位信息、政府指令信息等。
智能公交運營調(diào)度管理系統(tǒng)架構(gòu)圖
2
、車載調(diào)度監(jiān)控報站一體機
2.1
設(shè)計理念
l
選用
Cortex-A8
嵌入式處理器+高性能圖形處理
DSP
+
Android
4.2
操作系統(tǒng),具有強大的處理能力和豐富的功能接口。
l
融合了運營調(diào)度終端和車載
DVR
兩類產(chǎn)品的主要功能,能夠提供調(diào)度+管理+安全監(jiān)控+信息服務(wù)的全業(yè)務(wù)一體化解決方案。
l
基于汽車車載總線,模塊化設(shè)計,分布式架構(gòu),提供一系列串口等,可方便連接各類車載設(shè)備及傳感器,快速擴展新業(yè)務(wù),實現(xiàn)系統(tǒng)柔性接入;
l
注重易用性、易維護性,減少接口,提高安裝的便捷性,減少破壞性安裝,終端快速檢修維護,提高系統(tǒng)可用性;
l
注重遠程網(wǎng)絡(luò)管理,全網(wǎng)終端遠程升級與配置,可快速增加新業(yè)務(wù),適應(yīng)系統(tǒng)功能的彈性靈活擴展;終端自檢+遠程網(wǎng)管,對全網(wǎng)設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)管和定期巡檢。
2.2
車載監(jiān)控調(diào)度一體機整體性能
CT-809
車載
3G
智能調(diào)度
+GPS
報站
+SD
卡錄像監(jiān)控一體機是深圳市科靈通科技有限公司自主研發(fā)的搭載
android
系統(tǒng)的高度智能化的車載一體終端設(shè)備。該產(chǎn)品集
GPS
衛(wèi)星定位技術(shù)、移動通信技術(shù)、遠程調(diào)度管理技術(shù)、視頻壓縮轉(zhuǎn)錄監(jiān)控技術(shù)于一體,能夠?qū)囕v位置、速度、方向、車輛狀況、運行信息、車內(nèi)視頻進行采集、處理、記錄,并且通過
3G
無線網(wǎng)絡(luò)與管理中心進行信息交互,滿足公交車輛運營、調(diào)度、安全監(jiān)控等各種管理工作的需要。
技術(shù)參數(shù):
硬件特性
硬件架構(gòu)
內(nèi)核
:
Cortex-A8
主頻:
1.5G
GPU: Mali-400 MP,
支持
2D/3D
加速
OS
系統(tǒng)
: Android 4.2
內(nèi)存:
1G
DDR3
存儲:
2G
顯示方式
LCD : 7
寸
800*480
高分高亮顯示屏,
TP
:
兩點觸摸電容屏、電阻屏
通信方式
WCDMA
、EVDO、
TD-SCDMA
可靠性設(shè)計
電源4重保護、
4
級看門狗
電路板保護
環(huán)保三防硅膠防護
DVR
性能
視頻輸入
4
路視頻輸入,航空接口
75
歐姆
視頻輸出
1
路視頻輸出:
HDMI C type 1
個
,CVBS-out 1
個
編碼格式
H.264
分辨率
CIF
、
HalfD1
、
D1
可選
幀率、碼率
1-25fps
可調(diào)
32K~20M Bit/s
音頻輸入
2
路音頻輸入,
音頻輸出
1
路音頻輸出
編碼格式
支持
AMR
、
G711
、
G726
、
ADPCMA
等編碼協(xié)議
存儲方式
支持最大容量為
32G
的
SD
卡
攝像頭電源
航空接口內(nèi)置可控
12V
輸出
接口性能指標
車輛檢測接口
4
路開關(guān)量輸入接口
輸出接口
4
路開關(guān)量輸出:
250
mA @ DC 12V
通訊接口
1
路后置
RS232
接口
1
路
485
接口,
1
路
CAN
總線接口
WIFI
無線接口
802.11 a/b/g/n
藍牙無線接口
2
個
USB2.0 HOST/DEVICE
技術(shù)規(guī)格
工作電壓
9~60 V/DC
極限電壓
60V/DC
電瓶保護電壓
低
端:9V 高端:36V
電源抗反接電壓
≥100V
平均工作電流
平均工作電流:
230mA@24V
(外設(shè)不供電)
最大工作電流:
900mA@24V
(
4
路攝像頭工作且夜視燈打開)
溫度特性
工作溫度-30 ℃ ~ +70 ℃
存儲溫度-40 ℃~85℃
濕度
5% ~ 95% 無冷凝
外形尺寸
160×120×42mm
(L x W x H)
外殼材料
工業(yè)塑料
主機重量
0.52kg
凈重
衛(wèi)星定位性能(
GPS
)
定位時間
冷啟動小于34秒;熱啟動小于2秒;溫啟動小于33秒,重捕獲時間1.0秒
定位精度
10
米
2D RMS
速度精度
0.1
米
/
秒
基站定位精度
100
米
(城市)
GPS
導(dǎo)航
支持
2.2.1
GPS
定位及輔助定位功能
l
功能符合標準車載智能終端設(shè)備要求,內(nèi)嵌高精度的第五代
GPS
模塊。
l
定位精度小于
15
米;
l
50
個通道的
u-blox5
引擎;
l
熱啟動和輔助啟動的首次定位時間
< 1
秒;
l
-160dbm
的捕獲靈敏度;
l
4Hz
定位更新速率;
l
具有拐點補償功能,拐彎時自動增加采樣頻率;
l
終端能夠檢測
GPS
天線斷線情況,檢測并顯示
GPS
信號強度與接收衛(wèi)星數(shù)量;
l
支持定位信息定時、定距上傳;
l
支持位置測算功能,能夠計算出到達前方各站點距離;
l
支持線路軌跡自動測算生成功能,支持線路鎖定、糾偏功能;
l
終端積分計算
GPS
累計里程,為調(diào)度中心提供準確里程數(shù)據(jù);
l
提供
ZIGBEE
輔助定位技術(shù),在
GPS
信號盲區(qū)時能自動切換輔助定位功能,通信距離
>100
米;
2.2.2
3G
通訊功能
l
車載終端內(nèi)置
3G
模塊,保證設(shè)備與
SIM
卡的安全性;
l
車載終端內(nèi)置
3G
模塊,由終端建立并保持通信鏈路,實時檢測鏈路狀態(tài),對通信鏈路完全可控。當鏈路中斷時通過復(fù)位、重新?lián)芴柕燃夹g(shù)手段,保證鏈路的盡快恢復(fù),避免了采用外購模塊產(chǎn)生的通信中斷問題。
l
為保證通信鏈路的暢通,終端內(nèi)置大容量
FLASH
緩存,可存儲
5
天
3G
通道的數(shù)據(jù),當
3G
鏈路不暢時,保證數(shù)據(jù)不丟失,當鏈路恢復(fù)暢通時補充發(fā)送,從而大大提高報表統(tǒng)計數(shù)據(jù)的完整性。
l
具備斷線重連、硬件復(fù)位、多個中心同時發(fā)送數(shù)據(jù)、支持點對點/點對多點數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?,保證
3G
模塊可靠工作;
l
終端提供
FTP
文件傳輸服務(wù)和
Telnet
、
SSH
登錄服務(wù)功能,用于建立遠程連接以及傳輸數(shù)據(jù),保證車載終端設(shè)備的可維護性和數(shù)據(jù)的安全性。
2.2.3
數(shù)據(jù)采集功能
l
采集車輛定位數(shù)據(jù):包括車牌,時間,經(jīng)度,緯度,速度,行駛方向和終端
ID
編號等。
l
采集車輛定位數(shù)據(jù):包括:基本數(shù)據(jù)、車場數(shù)據(jù)、站點數(shù)據(jù)、限速數(shù)據(jù)、特殊地點、油量查詢、終端狀態(tài)數(shù)據(jù)、發(fā)動機數(shù)據(jù)等。
l
采集車輛運營數(shù)據(jù):包括行駛軌跡、行駛里程、班次、車次、車輛狀態(tài)、加油、維修、空放、保養(yǎng)、包車、停站信息、客流數(shù)據(jù)、
POS
機數(shù)據(jù)等。支持
CAN
總線采集和
GPS
測算;
l
采集車輛安全運行信息:包括行駛速度、行駛累計時間、超速、急停、急加速、滯站、不進站、帶速開關(guān)門、開門行車等。
l
采集營運調(diào)度信息:包括司乘人員簽到和簽退,車輛執(zhí)行班次及班次調(diào)整情況,執(zhí)行加入或退出營運等調(diào)度指令情況等公交企業(yè)車輛和線路營運調(diào)度明細情況。
l
數(shù)據(jù)采集的正確率達到
98%
以上,數(shù)據(jù)統(tǒng)計準確率達到
100%
。
l
車輛定位位置信息可以通過以下方法獲取:
l
正常情況下,按程序設(shè)定的定時、定距采集模式上傳時間、位置、速度等參數(shù);
l
接受系統(tǒng)平臺指令或突發(fā)事件情況下,向平臺回傳一次當前位置、速度、方向和運行狀態(tài)信息。
2.2.4
調(diào)度支持功能
l
具有單向調(diào)度和集群調(diào)度功能,能主動向調(diào)度中心發(fā)送開始運營、結(jié)束運營等消息。
l
能夠主動發(fā)送運營請求,內(nèi)容包括請求運營、請求退出、請求上行、請求下行、請求進場、請求調(diào)度、進入包車、退出包車等。
l
發(fā)送非運營請求,如請求一保、請求二保、請求加油、請求午休、請求午餐等。
l
接收和顯示來自系統(tǒng)平臺的各種指令信息,如就餐
、進場
、中途加入或退出運營、回程空放、跳站、掉頭、始發(fā)
/
終點站改變等,并進行確認操作;
l
終端主動向調(diào)度中心發(fā)送運行狀態(tài)和安全信息,包括扣證報告、糾紛報警、匪警報警、故障報告、事故報告;
l
根據(jù)調(diào)度指令,自動進行相應(yīng)的行車參數(shù)設(shè)置,如對站名、站序、限速值、
K
值、定時定距參數(shù)進行調(diào)整。
l
具有車輛中途校時功能,保證網(wǎng)內(nèi)終端運行時間一致,從而可調(diào)整營運車輛運速均衡和安全因素。
2.2.5
自動報站功能
l
提供語音自動報站功能。車載終端通過車輛位置信息判斷到離站情況,自動播放始發(fā)站、終點站、預(yù)報發(fā)車、預(yù)報進站、出站等服務(wù)用語。當站點漏報、掉頭、跳站時,終端系統(tǒng)能夠在沒有人工干預(yù)的情況下,自動執(zhí)行下一站點的報站;
l
支持
MP3
文件方式:可存儲
>50
條線路的語音和配置信息,適應(yīng)多線路的狀況。
MP3
語音文件可以遠程下載及更新。
l
支持
TTS
語音技術(shù):內(nèi)置完整的
TTS
語音庫,可把服務(wù)用語、報警信息、調(diào)度文字指令轉(zhuǎn)換成語音并播放,音質(zhì)良好,音效流暢;
l
提供人工報站功能。在顯示屏上提供切換按鍵,駕駛員可以選擇自動
/
手工報站兩種模式,并提供手動報站控制按鍵。
l
提供文字報站功能。車載終端可與車內(nèi)
LED
屏、媒體播放機連接,到離站時輸出文字信息,在
LED
屏、媒體播放機上滾動顯示,為乘客提供報站服務(wù)。
l
支持自動報站、手動報站兩種模式,手動報站通過顯示屏進行控制;
2.2.6
服務(wù)用語功能
l
同時采用語音和文字,播放始發(fā)站、終點站、衛(wèi)生、讓座、站穩(wěn)等文明服務(wù)用語。
l
提供自動播報方式,通過預(yù)設(shè)點
GPS
經(jīng)緯度判斷;
l
提供手動播報方式,通過顯示屏快捷鍵播報,快捷鍵對應(yīng)的用語能夠靈活配置;
l
同時支持
MP3
和
TTS
技術(shù),服務(wù)用語的信息能夠遠程及本地更新;
2.2.7
報警及違規(guī)提示功能
l
超速報警,速度限值可以分路段、分區(qū)域設(shè)置;
l
滯站、越站、非正常開關(guān)門、故障等異常報警;
l
路堵、事故、故障、糾紛等安全報警,提供緊急報警按鈕;
l
能夠提醒駕駛員違規(guī)操作,內(nèi)容包括超速、越界、開門行車、滯站、不停站、晚點等。違規(guī)提示信息能夠在司機顯示終端上顯示,或以
TTS
合成語音提示。
l
報警信息通過顯示屏、
TTS
語音、蜂鳴、鈴聲等方式提示駕駛員,并將車輛違規(guī)狀態(tài)和發(fā)生時間、地點、相應(yīng)的車輛
ID
等信息上傳到后臺。
2.2.8
內(nèi)置電子地圖
l
終端內(nèi)置電子地圖,自動測算并保存線路軌跡;
l
預(yù)置線路信息,為乘客提供預(yù)報線路時刻、站間距離、到達時間、周邊景點、換乘路線等導(dǎo)乘服務(wù);
l
提供班次校準、里程精確統(tǒng)計、偏離線路報警、分路段限速、分區(qū)域限速等調(diào)度業(yè)務(wù)功能;
l
具備線路軌跡自學(xué)習(xí)功能;
2.2.9
客流采集功能
l
預(yù)留
RS232
/
485
/
CAN
接口,用于采集客流信息。支持客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)(累計客流量、留車人數(shù)、本站上客人數(shù),本站下客人數(shù))的實時上傳。
l
支持雙光幕、視頻、
POS
機等各類采集設(shè)備,支持前門、中門上下客流統(tǒng)計;
l
能夠控制客流統(tǒng)計計數(shù)的開始、停止、發(fā)送。
2.2.10
軟件接口功能
l
提供
POS
機
“
一卡通
”
連接接口:支持司售人員簽到、簽退信息實時上傳,支持乘客刷卡數(shù)據(jù)(累計卡次數(shù),累計卡金額,本站卡次數(shù),本站卡金額)實時上傳。目前已與上海的東方卡公司、上海計通公司讀卡器連通。
l
預(yù)留油耗檢測、
LED
跑馬燈滾動屏、車輛頭腰尾牌、車輛線路
LED
屏信息控制的數(shù)據(jù)接口;
2.3
視頻監(jiān)控功能
2.3.1
視頻監(jiān)控功能
車載終端內(nèi)置視頻監(jiān)控模塊,提供四路實時視頻監(jiān)控,一路視頻回放輸出,四路路視頻錄像功能,能夠直接控制攝像機啟動、停止工作,控制錄像的啟動和停止。
終端能夠在實時視頻和錄像中疊加車輛當前位置信息的字符,如:時間、車牌、線路、站點、道路路口位置等。遠程控制中心也能夠在接收的視頻上自由疊加字符并存儲。
視頻監(jiān)控模塊支持切換現(xiàn)場視頻、一路回放視頻輸出至監(jiān)視器,也支持定時拍照/中心觸發(fā)拍照,并通過
3G
和
WLAN
實時上傳至中心遠程監(jiān)控。
終端提供視頻與報警輸入的聯(lián)動,能夠?qū)ζ毕溟_關(guān)進行自動監(jiān)控并錄像。
l
視頻壓縮標準:
H.264
l
圖像壓縮格式:
JPEG
l
音頻壓縮標準:
G.711
l
提供四路實時視頻監(jiān)控,支持倒車視頻切換顯示;
l
提供一路硬盤錄像和一路
SD
卡緊急錄像的錄像存儲方式;
l
提供一路復(fù)合視頻輸出顯示,支持實時視頻和回放視頻;
l
畫質(zhì):支持
D1
、
CIF
,
25/30FPS
,碼率可調(diào);
2.3.2
錄像存儲與報警聯(lián)動
車載終端內(nèi)置大容量硬盤,支持四路視頻同時存儲。按照車內(nèi)安全監(jiān)控標準,采用標準
D1
畫質(zhì),每小時每路視頻數(shù)據(jù)量約
800MB
。按照每天
12
個小時工作時間計算,每天需要
40G
的數(shù)據(jù)容量,如配備
500GB
的硬盤,不能滿足
15
天存儲的要求,如配置
1TB
的
`
硬盤,可以支持
25
天的數(shù)據(jù)存儲。
車載終端通過
I/O
接口,以及調(diào)度模塊傳送的信息,提供報警聯(lián)動功能,報警信息作為觸發(fā)錄像的條件,以及查詢錄像的參數(shù)。
l
存儲介質(zhì):
500GB
~
1TB
硬盤;
l
提供錄像檢索、錄像回放功能;
l
能夠通過
USB
和以太網(wǎng)
RJ45
接口導(dǎo)出視頻錄像;
l
提供報警預(yù)錄功能;
l
加密處理數(shù)據(jù)及控制信息;
l
本地記錄操作日志、報警日志;
l
視頻丟失報警、開關(guān)量報警聯(lián)動,網(wǎng)絡(luò)上傳報警信息;
2.4
信息服務(wù)功能
2.4.1
顯示屏與鍵盤
l
提供
TFT
彩色顯示屏,圖像化人機界面,美觀易用;
l
提供多個公交專用按鍵、自定義快捷鍵,滿足行駛中便捷操作需要;
l
抗震、防水、防塵設(shè)計,防撞邊緣,提供減震安裝支架;
l
內(nèi)置電子地圖,可擴展導(dǎo)航等信息服務(wù)功能;
l
內(nèi)置揚聲器和蜂鳴器,支持語音播報。
2.4.2
智能綜合顯示系統(tǒng)
在未來系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃中,將提供車載智能綜合顯示系統(tǒng),在原設(shè)備基礎(chǔ)上增加智能顯示處理模塊,整合車載視頻資源,進行行車調(diào)度信息、視頻監(jiān)控、乘客導(dǎo)乘、媒體廣告等視頻資源的綜合顯示與控制。
TFT
顯示屏綜合顯示:
l
車輛正常行駛時,在
TFT
顯示屏上顯示車內(nèi)監(jiān)控四分割畫面;
l
車輛進站開門時,開門信號觸發(fā),在
TFT
顯示屏上切換顯示中后門視頻監(jiān)控畫面;
l
車輛倒車時,倒車信號觸發(fā),在
TFT
顯示屏上切換顯示倒車視頻監(jiān)控畫面;
媒體播放機綜合顯示:
l
車輛行駛中,媒體播放機輸出
Video/VGA
視頻信號至車載終端,終端在原畫面上疊加位置、報站等字符信息,
Video/VGA
輸出至車內(nèi)
LCD
顯示屏幕,正常播放節(jié)目。
l
車輛到離站時,車載終端控制切換輸出,隔離媒體播放機的視頻信號,
Video/VGA
輸出站點附近的電子地圖及導(dǎo)乘信息,在車內(nèi)
LCD
顯示屏幕上顯示,提供乘客導(dǎo)乘服務(wù)。
2.4.3
電子站牌顯示支持
車載終端向數(shù)據(jù)中心發(fā)送車輛位置、速度相關(guān)信息,數(shù)據(jù)中心通過電子站牌服務(wù),能夠通過
3G
方式向途中站的電子站牌發(fā)送相關(guān)信息,包括車輛距前方所有站點距離、預(yù)計到達時間、線路變更等運營信息,并在電子站牌上滾動播出。
深圳市科靈通科技有限公司
2013-8-8